隆回驶进第一列火车，铁轨铺进隆回站

• 2017/12/22 15:37:55

12月2日，随着牵引车一声轰鸣，一段长长的钢轨顺利落下，怀邵衡铁路铺轨工程顺利铺轨到隆回火车站位置，为怀邵衡铁路联调联试和2018年7月通车打下了坚实的基础。

目前铺轨所采用的铺轨设备是当前国内先进的CPG500铺轨机，该套设备从搬运枕、梁，到同步开展枕、梁施工一体化，方便快捷，进展迅速，减少大量人力物力。

怀邵衡铁路起于怀化南站，经邵阳至衡阳东站，全长318公里，为兰厦铁路组成部分，设计时速200公里，预计2018年建成通车。该铁路在隆回县境内长42.91公里，途径横板桥镇、南岳庙镇、石门乡、桃洪镇、雨山铺镇、周旺镇、滩头镇等七个乡镇。

怀邵衡铁路的项目等级为国铁Ⅰ级、客货共线、双线电气化快速铁路，客运时速200公里。

按照规划，怀邵衡铁路共设有车站16个：怀化南站、安江站；江口站、洞口站、石江镇（预留）、隆回站、邵阳西站（岩口铺镇）、邵阳站、邵阳东站（货运）、邵东站、书院（杨桥镇）；库宗桥镇、西渡镇（衡阳县城）、松木园（货运）、麻元（联络站）、颜家垄站。

怀邵衡铁路隆回车站位于隆回县城北侧桃洪镇大花塘村，距离县城中心3.5公里。该站为客货运作业一般性中间站，设到发线5条，采用2台夹5线布置形式，到发线有效长880米，设基本站台和中间站台各一座。车站的设立将带动隆回县交通、经济快速发展。

目前，怀邵衡铁路进展非常顺利，建设管理各项工作有序推进。怀邵衡铁路在怀化西连接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路，在邵阳与洛湛铁路交汇，在衡阳东连接京广通道，衡柳铁路，形成西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠江三角地区最快捷的铁路运输通道。